El pulverizador UF con depósito frontal FT para un rendimiento aún mayor
El depósito frontal FT permite ampliar fácilmente la capacidad del depósito del pulverizador suspendido UF en 1000 l o 1500 l. Gracias al sistema opcional FlowControl+ y al diseño compacto, el depósito frontal es la solución ideal para ampliar la capacidad del UF.
Desde mediados de abril a mediados de mayo…
… enormes campos de tulipanes brillan el norte de Holanda. Para la protección selectiva de los cultivos, el cultivador de tulipanes Siem Munster cuenta con un pulverizador suspendido UF 2002 y un depósito frontal FT 1001. Las características principales del conjunto son especialmente importantes para el trabajo en el cultivo de tulipanes: ¡potente, cómodo, compacto y preciso!
Sus ventajas en un vistazo:
- Gestión inteligente del nivel de llenado FlowControl+ – para una distribución del peso óptima
- Mejor comportamiento de marcha en pendientes gracias a la distribución del peso en el eje delantero
- Diseño extremadamente compacto gracias a la suspensión delantera: mayor maniobrabilidad en el campo y un transporte seguro en carretera.
Las particulares ventajas de los tractores con excelente maniobrabilidad con equipos acoplados frente a los pulverizadores arrastrados en parcelas pequeñas e irregulares y el buen comportamiento en pendiente lateral constituyen buenos argumentos a favor del depósito frontal.
Pero incluso en la clase autopropulsada de 3500 litros, un tractor cómodo con una combinación de alta calidad de pulverizador suspendido y depósito frontal será una alternativa interesante.
Ventajas frente a un equipo autopropulsado
- Ventaja enorme desde el punto de vista del precio
- Homologación para 80 km/h con Fasttrac
- Tractor también utilizable para otros trabajos
Ventajas frente a un pulverizador arrastrado
- Unidad compacta
- Menor deriva lateral en pendientes
- Un buen lastrado del eje delantero tiene como efecto un buen comportamiento de marcha sobre terrenos en pendiente.
- Maniobra más rápida en los extremos del campo y zonas limítrofes con otro terreno
- Mayor maniobrabilidad en superficies pequeñas
- Transporte compacto incluso en carreteras estrechas y travesías de poblaciones
- El depósito frontal también sirve como contrapeso delantero y permite un equilibrio óptimo Reducción de la presión sobre el suelo