Arado reversible Teres 300

Cuerpos de arado reinventados: velocidad máxima, desgaste mínimo

SpeedBlade: los nuevos cuerpos de arado innovadores 
Los nuevos cuerpos de arado SpeedBlade con parte delantera de la vertedera extragrande patentada y proceso de endurecimiento ©plus procuran un desgaste notablemente menor con velocidades de desplazamiento elevadas. Debido a las velocidades de desplazamiento cada vez mayores durante el arado, el punto de desgaste se traslada hacia atrás. Como consecuencia de la parte delantera de la chapa de revestimiento pequeña en los cuerpos de arado convencionales, en el caso de velocidades elevadas el desgaste comienza directamente en la chapa de revestimiento. Gracias a la parte delantera de la vertedera ampliada patentada, basta con sustituir la parte delantera de la vertedera. De este modo se evita la ardua y costosa sustitución de la vertedera completa.

Ventajas 

• Bajo desgaste a altas velocidades de desplazamiento 
• En caso de desgaste, basta con sustituir la parte delantera de la vertedera

1. Parte delantera de la vertedera AMAZONE
2. Competencia 1
3. Competencia 2
4. Zonas de desgaste a aprox. 5, 8 o 10 km/h
5. Flujo de tierra
6. La punta de la reja cubre la hoja de la reja:
   - El punto de unión queda así protegido dentro de la punta de la reja
   - No pueden enredarse restos de plantas, cordones de fardos, cables ni restos de raíces

Puesto que la punta de reja cubre la hoja de la reja, el punto de unión está bien protegido en la punta de reja. Esta unión inteligente impide que se enreden en la reja restos de plantas, cordones de fardos o restos de raíces.

La fabricación de piezas de desgaste para el tratamiento del suelo cuenta con décadas de tradición. La continua evolución de los materiales y de las tecnologías de producción, así como nuestros conocimientos en el tratamiento térmico conforman la base para lograr la máxima calidad en las piezas de desgaste de los arados.

El carbono en su forma más pura como diamante es el material más duro que produce la tierra. Mediante la incorporación adicional de carbono, las piezas de desgaste ©plus se vuelven más duras y más resistentes. AMAZONE logra incrementar al máximo la dureza, por ejemplo, en la parte delantera de la chapa de revestimiento, empleando un proceso de endurecimiento exclusivo. Esto se traduce en una máxima resistencia al desgaste. La parte posterior permanece relativamente blanda a la par que resistente.

Ventajas del proceso de endurecimiento ©plus: 

• Mayor vida útil 
• Resistencia elevada a los impactos 
• Menor fuerza de tracción necesaria 
• Menor consumo de combustible 
• Menos adhesiones gracias a la superficie más lisa

1. Parte delantera dura de la chapa de revestimiento
2. Parte posterior relativamente blanda de la chapa de revestimiento

En todos los arados AMAZONE se emplean tubos de bastidor de acero especial de alta resistencia. Además de la estabilidad del bastidor completo, el gran espesor de la pared aporta una extraordinaria resistencia a todas las uniones atornilladas, a la vez que evita la obstrucción de orificios y la deformación del tubo en la zona del atornillamiento. Otra particularidad de estos arados es la ejecución de los tubos del bastidor sin ningún tipo de cordón de soldadura.

Sus ventajas con las diferentes puntas:

Punta de reja integrada: 

• En ángulo en la parte delantera para una buena penetración en el suelo 
• La punta cubre la hoja de la reja
• Facilidad de tracción gracias a la transición lisa entre la punta y la parte delantera de la vertedera 

Punta de reja integrada HD: 

• En ángulo en la parte delantera para una buena penetración en el suelo
• Revestida en la parte posterior
• Para una vida útil especialmente prolongada
• Facilidad de tracción gracias a la transición lisa entre la punta y la parte delantera de la vertedera 

Punta de reja integrada S HD: 

• Más estrecha y con un mayor ángulo en la parte delantera para una penetración en el suelo extraordinaria
• Revestida en la parte posterior
• Para condiciones especialmente difíciles y una vida útil prolongada
• Facilidad de tracción gracias a la transición lisa entre la punta y la parte delantera de la vertedera 

Punta de reja atornillada HD pro:

• Revestida con metal duro
• En ángulo en la parte delantera para una buena penetración en el suelo
• Para suelos muy desgastados
• Vida útil excepcionalmente larga gracias al metal duro

Punta de reja atornillada:

• En ángulo en la parte delantera para una buena penetración en el suelo 
• La posibilidad de cambio permite una vida útil especialmente larga 
• Para condiciones especialmente duras

El cuerpo abierto evita que la tierra se quede atrapada debajo del cuerpo, lo que facilita aún más la tracción

Fiables, ligeros, de primera clase