Cuerpos de arado SpeedBlade

Cuerpos de arado reinventados: velocidad máxima, desgaste mínimo

SpeedBlade: los nuevos cuerpos de arado innovadores 
Los nuevos cuerpos de arado SpeedBlade con parte delantera de la vertedera extragrande patentada y proceso de endurecimiento ©plus procuran un desgaste notablemente menor con velocidades de desplazamiento elevadas. Debido a las velocidades de desplazamiento cada vez mayores durante el arado, el punto de desgaste se traslada hacia atrás. Como consecuencia de la parte delantera de la chapa de revestimiento pequeña en los cuerpos de arado convencionales, en el caso de velocidades elevadas el desgaste comienza directamente en la chapa de revestimiento. Gracias a la parte delantera de la vertedera ampliada patentada, basta con sustituir la parte delantera de la vertedera. De este modo se evita la ardua y costosa sustitución de la vertedera completa.

Ventajas 

• Bajo desgaste a altas velocidades de desplazamiento 
• En caso de desgaste, basta con sustituir la parte delantera de la vertedera

1. Parte delantera de la vertedera AMAZONE
2. Competencia 1
3. Competencia 2
4. Zonas de desgaste a aprox. 5, 8 o 10 km/h
5. Flujo de tierra
6. La punta de la reja cubre la hoja de la reja:
   - El punto de unión queda así protegido dentro de la punta de la reja
   - No pueden enredarse restos de plantas, cordones de fardos, cables ni restos de raíces