Equipamiento

Rastrillos niveladores situados delante

Sus ventajas:

  • Superficie de trabajo lisa en suelos ligeros y sueltos
  • Los rastrillos niveladores no se montan detrás, sino delante de los compactadores de neumáticos con perfil matricial
  • Dejan una huella en el suelo, que vuelve a cerrarse gracias al neumático de perfil matricial
  • Ofrecen unos resultados excelentes incluso en las condiciones de suelo más secas, y lo hacen de forma fiable incluso en suelos arenosos ligeros
  • También dan buenos resultados en suelos pesados y de textura gruesa, ya que se puede ajustar la intensidad de trabajo o desactivar por completo los rastrillos niveladores
  • Menos piedras atascadas y ninguna piedra al descubierto en el campo sembrado
  • Los rastrillos niveladores empujan las piedras justo delante de los neumáticos con perfil matricial y estas quedan bien presionadas contra el suelo


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Borrahuellas SL 3000

Junto con el borrahuellas SL para el cultivo intermedio, es posible descompactar la huella del tractor siempre que sea necesario en un ancho de trabajo de 3 m o 4 m. El borrahuellas no trabaja aquí en modo de mezcla, sino de descompactación. En el desplazamiento en la cabecera, las herramientas de trabajo se giran hidráulicamente. Como complemento puede recurrirse a la combinación con los más diversos aparatos para la preparación del lecho de siembra con una carga de apoyo de 4 t como, por ejemplo, una grada compacta de discos Catros.

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Raspador en el neumático con perfil matricial

Sus ventajas:

  • Marcha uniforme de los neumáticos de perfil matricial
  • Se evita la adhesión de tierra
  • Amplios espacios libres entre el raspador y el tubo del bastidor
  • La tierra retirada no se acumula entre los componentes
  • Alta fiabilidad de funcionamiento incluso en condiciones de suelo húmedo y pegajoso
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Bomba insertable

Sus ventajas:

  • Los tractores con bajo caudal de aceite pueden accionar la Cirrus 04
  • Al accionarla, se devuelve menos aceite al tractor, ya que la bomba insertable lo inyecta adicionalmente en el circuito de aceite
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Precalentamiento con aire

Sus ventajas:

  • El precalentamiento opcional con aire aumenta la temperatura del flujo de transporte en unos 10 °C
  • Menos condensación en el recorrido de transporte cuando la humedad del aire es elevada
  • Se evita que el polvo de tratamiento y el polvo de abono se aglomeren gracias a la reducción de la humedad del aire en el tramo de transporte
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