GPS-Maps&Doc

Alle ISOBUS-Terminals von AMAZONE können über den Task Controller sowohl Maschinendaten, als auch ortsbezogene Daten erfassen und speichern. Ebenso ist eine teilflächenspezifische Bewirtschaftung über das Verarbeiten von Applikationskarten im shape-Format und ISO-XML Format möglich.

  • Aufträge einfach erstellen, laden und abarbeiten
  • Direkt mit der Arbeit beginnen und später entscheiden, ob Daten gespeichert werden sollen
  • Import und Export von Aufträgen im ISO-XML Format
  • Auftragszusammenfassung über PDF-Export
  • Intuitives System zur Abarbeitung von Applikationskarten im shape-Format und ISO-XML Format
  • Automatische teilflächenspezifische Regelung der Ausbringmenge
  • Anzeige von inaktiven Feldgrenzen und automatische Felderkennung bei Befahren der Fläche
  • Optimale Bestandesführung durch bedarfsgerechte Applikation

GPS-Maps&Doc

GPS-Maps&Doc bietet über den Task Controller eine feldbezogene und georeferenzierte Dokumentation. Mit dem Task Controller können geplante ISO-XML Aufträge abgearbeitet oder neu erstellt werden. Sie können direkt mit der Arbeit loslegen und entscheiden später, ob die Daten gespeichert werden sollen. Applikationskarten können im ISO-XML oder shape-Format abgearbeitet werden.

GPS-Switch

Mit der automatischen Teilbreitenschaltung GPS-Switch bietet AMAZONE eine GPS-basierte, vollautomatische Teilbreitenschaltung für alle AMAZONE Bedien-Terminals und ISOBUS-fähigen Düngerstreuer, Pflanzenschutzspritzen oder Sämaschinen an.

GPS-Track

Die Parallelfahrhilfe GPS-Track erweist sich als eine enorme Erleichterung bei der Orientierung im Feld, vor allem auch auf Grünland. Sie verfügt über die Spurmodi A-B Linie und Konturlinienfahren. Die Fahrspuren sind eindeutig durchnummeriert. Die Abweichung von der Ideallinie wird grafisch im Display dargestellt.

AmaCam

Dank der Software-Lizenz AmaCam schaltet sich eine optional installierte Rückfahrkamera automatisch beim Rückwärtsfahren hinzu. Dies erspart ein lästiges Umschalten und vermindert gefährliche Situationen hinter der Maschine.