Pulvérisateur traîné UX Special

Tous les timons, grâce à l'amortissement, apportent un élément de sécurité important sur l'UX. Le filtrage des oscillations entre le timon et le châssis permet de réduire les sollicitations sur la rampe et les mouvements de tangage sur le tracteur. 

1. Eléments d'amortissement

Les différents essieux offrent une solution adéquate à chaque exigence. 

Vos avantages :

• Dimensions de pneus jusqu’à 520/85 R46 (diamètre 2,05 m) possibles
• Garde au sol jusqu‘à 82 cm
• Homologation jusqu’à 60 km/h avec système ALB 
• (régulateur automatique de la force de freinage en fonction de la charge)

Vos possibilités :

• Essieux fixes avec des voies de 1,50 à 2,25 m – deux largeurs de voie sont possibles en retournant les roues.
• Essieu réglable avec ajustement continu de la voie de 1,50 à 2,25 m pour l’UX 3200 Special et l’UX 4200 Special
• Direction AutoTrail

La direction AutoTrail

• « Si les roues braquent dans le champ, il n’y a pratiquement pas d’énergie de braquage transmise vers la rampe. La direction est constamment activée dans le champ – même lorsque les traces sont rectilignes. Si le tracteur braque, les roues du pulvérisateur braquent également immédiatement. Nous avons pu constater au travail la stabilité au roulage. Quelle que soit la vitesse à laquelle nous avons roulé, durant le braquage rien n’a bougé sur la rampe. »
  ("dlz agrarmagazin" – Rapport "Parfaitement sur la voie" · 06/2011)

L'UX Special jusqu’à 30 m de largeur de travail peut être équipé du timon AutoTrail pour une utilisation sur le plat. Il peut aussi être équipé d’une commande hydraulique pour orienter facilement le timon dans les pentes et manœuvrer dans les cultures en lignes.

• En option pour l’UX Special largeur de travail jusqu’à 30 m

La direction AutoTrail offre au conducteur un confort maximal, assure un positionnement particulièrement régulier de la rampe et une grande stabilité. Les possibilités pour manœuvrer sont exceptionnelles, en particulier lors des marches arrière. L'essieu peut aussi être dirigé lorsque la rampe est repliée.

• En option

1. Rayon de braquage intérieur

La commande AutoTrail assure un suivi de traces intelligent et son étalonnage est facile pour chaque type de tracteur. Les systèmes de direction AutoTrail peuvent être activés à tout moment. Dans les dévers, une correction manuelle peut être appliquée avec priorité sur l’automatisme. Dans les cours étroites, avec la commande AutoTrail, le déverrouillage de la direction, même avec la rampe repliée est particulièrement apprécié.

• Avec des angles de braquage de 20°, les essieux directeurs des pulvérisateurs traînés UX Special négocient également avec brio les virages très serrés.

En option, la direction AutoTrail peut être équipée d’un capteur d’inclinaison pour pilotage en dévers entièrement automatique. Comme la compensation en dévers doit être modulée en fonction du terrain, le réglage de l’intensité est possible à tout moment par le biais du Joystick.

• En option

1. Avec la correction automatique de dévers désactivée, le pulvérisateur glisse dans les dévers
2. Commande active de correction automatique dans les dévers de l‘essieu suiveur AutoTrail