Las barras Super-L con amortiguación cuádruple
Suaves y precisas de serie
La suspensión pendular central guía de forma óptima las barras Super-L. La combinación de elementos de suspensión y amortiguación garantiza adicionalmente una enorme reducción de todos los movimientos verticales. Además, los movimientos de giro horizontales se reducen al mínimo gracias a un sistema de amortiguación integrado, de modo que con cada varillaje AMAZONE se consigan unos resultados de trabajo óptimos.
Sus ventajas:
- un péndulo central especialmente largo para el guiado paralelo del varillaje más grande
- elementos combinados de suspensión y amortiguación para una suspensión amortiguada para contrarrestar las fuerzas verticales
- un sistema de suspensión integrado compuesto de elementos de goma para la amortiguación de movimientos rotatorios horizontales
- chapas de resorte para amortiguar los movimientos en la dirección de desplazamiento (a partir de un ancho de la barra de 39 m)
- Sistema de amortiguación mediante muelles para reducir las vibraciones horizontales
- Suspensión adicional para reducir las vibraciones en la dirección de desplazamiento (solo barra Super-L2 de 4 partes)
- Sistema de amortiguación mediante muelles para reducir las vibraciones verticales
- Cilindro para el ajuste del ángulo