Télescopique – Adaptation ultra rapide des écarts de rangs
Le Precea télescopique est garant d’une flexibilité élevée. Grâce au châssis télescopique, les écarts de rangs sont modifiés en un rien de temps. Trois châssis télescopiques différents sont proposés, ils autorisent des écarts de rangs variés. Tous les modèles peuvent aussi être configurés avec l’équipement pour engrais. De plus, le Precea 4500-2 peut aussi être combiné avec une trémie frontale pour l’engrais.
Avantages :
- Vitesse de travail : jusqu’à 15 km/h
- Nombre de rangs : 6 ou 7
- Écarts de rangs : 45 à 80 cm
- Trémie d'engrais : Modèles CC 950 ou 1 250 l – Modèles FCC 1 600 ou 2 200 l
Télescopique simple et double – largeur au transport 3,30 m* ou 3 m
Precea 4500-2CC et son châssis télescopique avec interligne maxi
Avec le châssis simple et double télescopique, AMAZONE propose deux variantes de châssis. Le châssis simple télescopique, moins onéreux, permet une largeur au transport de 3,3 m*, le châssis double télescopique, une largeur au transport de 3 m. Le concept unique de roulements sans entretien garantit une longévité élevée et rend le processus télescopique du châssis particulièrement confortable.
* Les dispositions applicables du code de la route du pays concerné doivent être respectées, de sorte qu'une autorisation spéciale peut être exigée.
Châssis télescopique variable – Précision télescopique
Precea 4500-2CC avec châssis télescopique variable et réglage minimum de l'interligne
Le châssis télescopique variable permet une adaptation flexible et confortable des inter-rangs en fonction des différentes récoltes. Les problèmes d’inter-rangs différents appartiennent au passé. Le châssis du Precea se limite à l’essentiel. Ainsi par exemple le châssis télescopique offre un véritable confort d’utilisation. Par simple appui sur un bouton, sortir ou rentrer le châssis rapidement, de façon fiable et confortable.
Différentes variantes de roue d’appui
Avec deux variantes de roues stabilisatrices, le Precea 4500 et 4500-2 permet une mise en place devant et entre les éléments semeurs. Alors que les roues devant le châssis permettent de conserver l'intégralité des inter-rangs, la variante très compacte entre les éléments semeurs impressionne par le peu d’efforts nécessaire au tracteur pour le relevage.
7 rangs grâce aux roues d’appui en amont
6 rangs grâce aux roues d’appui entre les rangs