Coupure de tronçons | Éclairage individuel des buses

Bloc de commandes électriques TG des tronçons de rampe

Le bloc de commande de tronçonnement TG est disponible pour le pilotage ISOBUS et AmaSpray+. Les tronçons sont coupés rapidement et sans risque de gouttage par le biais de vannes motorisées avec délestage de pression. Dans tous les cas, le débit est commandé de façon précise et rapide directement par le calculateur. Cette technologie ne requiert pas de dispositif à pression constante.

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Le Système de circulation continue (DUS) – plus de 10 000 en service

Le système de circulation continue DUS AMAZONE garantit une circulation fiable dans l’ensemble du circuit de pulvérisation. Au début du travail, le circuit de rampe, y compris la conduite de pulvérisation, est alimenté avec de la bouille circulant en sens inverse de celui utilisé lors de la pulvérisation. Ainsi toutes les conduites de pulvérisation sont déjà amorcées et immédiatement prêtes à délivrer de la bouillie sur toute la largeur de la rampe. Les temps d’attente pour l'amorçage de rampe en fourrière font partie du passé.

Grâce au limiteur de pression, la bouillie reste continuellement en circulation dans les tronçons coupés, que ce soit en fourrière ou en cours de travail ou au transport, rampe repliée. Évitant ainsi tout risque de dépôt ou de bouchage dans les conduites.

Durant le processus de nettoyage, les conduites sont rincées à l’eau claire jusqu’aux buses, sans avoir à pulvériser. Durant le nettoyage, la bouille concentrée est ramenée dans la cuve à bouillie par le biais du système de circulation continue.

  1. Démarrage
  2. Sans DUS
  3. Avec DUS : bouillie disponible immédiatement sur toute la largeur
  4. Env. 40 mètres

  1. depuis la pompe
  2. Réducteur de pression
  3. Clapet anti-retour
  4. Conduite de pulvérisation
  5. Le flux de bouillie est amené du régulateur de pression au limiteur de pression et s’écoule avec une faible pression jusqu’au restricteur. Il s’écoule dans le sens inverse à travers les conduites de pulvérisation pour revenir à la cuve. La circulation est donc continue.
  6. Vers la cuve
  7. vanne de tronçonnement désactivée

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Coupure automatique de tronçons de 50 cm

Avec AmaSwitch plus, AMAZONE propose une solution précise pour la coupure automatique de tronçons de 50 cm. AmaSwitch plus constitue une alternative pour les utilisateurs qui souhaitent bénéficier des avantages de la coupure précise dans les pointes et les zones de chevauchement grâce à la coupure de tronçons de 50 cm.

De série, AmaSwitch plus est équipé de la circulation continue haute pression DUS pro et peut aussi être équipé d’un éclairage LED individuel des buses.

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Équipée en standard du système de circulation sous pression DUS pro

Avec DUS pro, la pression de pulvérisation est constante pour chaque buse et reste sur la pression de pulvérisation définie. Les conduites de pulvérisation coniques permettent de réaliser des reliquats extrêmement minimes.


Conduite de pulvérisation conique :
différentes sections de rampe ont d’autres diamètres de conduite

  • Reliquats minimes
  • Vitesse d’écoulement homogène


  1. 15 mm
  2. 24 mm
  3. 24 mm
  4. 20 mm
  5. 16 mm
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Trijets avec commande électrique

La technique AmaSwitch plus repose sur une coupure électrique d'un trijet classique. Une vanne électrique, montée directement sur le porte-jet, assure la coupure. Associé à GPS-Switch, il est possible de couper avec précision en fourrière et dans les pointes avec des tronçons de 50 cm. En plus de la coupure automatique de tronçons de 50 cm, vous avez également la possibilité de configurer librement la largeur des tronçons pilotés manuellement.

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Buse quadrijet, avec écart de buse supplémentaire de 25 cm

En alternative au trijet, la coupure électrique buse à buse AmaSwitch plus peut aussi être équipée d’un quadrijet. Un kit rallonge disponible en option permet de positionner un jeu de buses tous les 25 cm. L’avantage, en association avec des buses à 80 degrés, est de réduire l’écart par rapport à la surface cible à moins de 50 cm.

AmaSwitch plus Quadrijet avec quadrijet et kit d’extension pour un véritable écart de 25 cm entre buses


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Autres liens

Vous trouverez ici de plus amples informations sur les technologies de protection des cultures

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