7 ans de garantie constructeur contre la perforation par la rouille sur la technique de fertilisation

Le meilleur issu de deux mondes - la peinture par immersion cathodique combinée au revêtement par poudre

La peinture d’un épandeur d’engrais est soumise à des sollicitations importantes. La peinture doit protéger l'épandeur de la corrosion, en particulier en cas de manipulation d'engrais et d'humidité. À partir de l'année modèle 2022, nous utiliserons un nouveau procédé de peinture sur les épandeurs d’engrais des gammes ZA-V, ZA-TS et ZG-TS. Il s'agit d'une part d'une peinture par immersion cathodique (en abrégé KTL), comme couche de fond pour la meilleure protection possible des parois intérieures des tubes, et d'autre part d'un revêtement en poudre pour une finition visuelle de qualité supérieure avec une épaisseur de peinture ultra-épaisse pour une protection renforcée face aux sollicitations mécaniques. 

Aucun souci grâce à la garantie constructeur contre la perforation par la rouille

Grâce à ce procédé de peinture optimisé, AMAZONE est en mesure de proposer aux clients une garantie constructeur de sept ans contre la perforation par la rouille, à partir de l’année modèle 2022. Après enregistrement correspondant et à partir du 01.01.2023, le client peut demander l’activation de la garantie pour les gammes ZA-V et ZA-TS à partir de l’année modèle 2022, sur le portail constructeur myAmazone aux conditions qui y figurent pour ensuite travailler sans souci.

Peinture multicouche

La peinture est réalisée en quatre étapes de travail principales. La particularité de cette peinture multicouche est d’associer l'apprêt par immersion cathodique et le revêtement par poudre. Dans un premier temps, le matériau support est préparé à la peinture en 14 étapes. Il s'agit par exemple des opérations de décapage et de dégraissage répétées. L'étape suivante consiste à soumettre les épandeurs à une phosphatation au zinc afin de lutter le plus efficacement possible contre l'infiltration de rouille. La troisième étape comprend une épaisse couche d'apprêt par immersion KTL. Pour finir, les épandeurs d’engrais sont soumis au revêtement par poudre. En appliquant une couche particulièrement épaisse de poudre, l’épandeur est encore une fois protégé au mieux face aux sollicitations mécaniques et reçoit une double protection anticorrosion plus efficace grâce à la cuisson.

Les grilles métalliques sont remplacées par des grilles en matière plastique

La majeure partie de l'usure de la peinture sur un épandeur d'engrais se produit au niveau des grilles de la trémie. Généralement en remplissant l'épandeur, lorsque l'engrais tombe sur les grilles qui s'usent ainsi petit à petit. Pour lutter contre cette usure, les épandeurs d’engrais des gammes ZA-V et ZA-TS seront équipés à partir de l’année modèle 2022 de grilles en matière plastique qui répondent aux critères les plus récents en matière de résistance aux UV et aux produits chimiques. Les grilles sont bien entendu praticables et rabattables pour le nettoyage.

Conditions contractuelles relatives à la garantie constructeur contre la perforation par la rouille pour les gammes ZA-TS, ZA-V et ZG-TS, qui se situent dans la période de garantie contractuelle à partir du 01.01.2023

La garantie constructeur contre la perforation par la rouille ne couvre pas les défauts visuels superficiels dus à la corrosion, même s'ils sont étendus. La garantie constructeur contre la perforation par la rouille ne peut être demandée que pendant les 12 premiers mois suivant la réception par nos soins. La période de garantie constructeur contre la perforation par la rouille débute à la première utilisation du pulvérisateur.

La machine AMAZONE doit être nettoyée soigneusement après chaque utilisation et préservée en dehors du temps d'utilisation, elle doit être conservée et garée à l'abri des intempéries. L’hivernage de la machine doit être conforme aux prescriptions de la notice d’utilisation.

La garantie constructeur contre la perforation par la rouille s’applique si :

1. la corrosion a atteint un niveau tel qu'elle affaiblit gravement la structure du cadre et/ou de la cuve ou en présence d’une perforation complète par la rouille.
2. la sécurité routière de la machine et de l'utilisateur de la machine est compromise.
3. la fonctionnalité de la machine ne peut plus être garantie en raison de l'apparition d'une détérioration par corrosion de la structure métallique de la machine.