Véritable rayon de braquage nul

Les vitesses de rotation des roues sont pilotées en fonction de l’angle de braquage des roues arrière, de sorte que le véhicule puisse tourner autour de l’extérieur d’une des roues avant. La maniabilité élevée, quelles que soient les conditions de travail, en particulier en pente, permet un travail très efficace.