EasyTram – Jalonnage au moyen d'une carte de d’application

Révolution de la mise en place des passages de jalonnage

Et si les passages de jalonnage se planifiaient au centimètre près une fois pour toute, dans une carte d’application et que ces passages se succédaient année après année exactement sur le même emplacement ?

EasyTram révolutionne la mise en place du jalonnage : Jalonnage avec une carte d’application

La nouvelle application EasyTram dédiée à la planification et à la création de jalonnage offre cette opportunité pour les modèles Cirrus 04 Grand et Precea. Ce système offre cependant de nombreuses autres possibilités passionnantes ; depuis le semis en oblique pour une protection renforcée contre l’érosion dans les pentes jusqu’au sens de semis indépendant du jalonnage. EasyTram présente également des avantages pour le semis de cultures à faible dose, tel que le colza : Grâce à un semis oblique avec coupure directement sur le jalonnage, aucune plante n’est écrasée lors des différentes interventions ; l’exploitation de l'espace disponible est maximale.

EasyTram est facile à utiliser et novateur. L’application permet une création facile de cartes d’application pour le jalonnage en accédant au navigateur sur la plateforme de données AmaConnect. Le principe Plug and Play permet de transférer et d’utiliser facilement les cartes créées, comme n’importe quelle carte de modulation, sur le terminal utilisateur du tracteur. Le travail du conducteur est facilité car la création du jalonnage est intégralement prise en charge par l’application, les erreurs et les écarts entre passages sont évités.

Bien au-delà du jalonnage – de nouvelles possibilités grâce à EasyTram

Avec EasyTram, AMAZONE est un précurseur dans le domaine de l'agriculture de précision. EasyTram permet à toutes les exploitations équipées de semoirs AMAZONE, dotés de la coupure individuelle de rang MultiSwitch, de mettre en œuvre la technologie sans aucune modification mécanique sur la machine.

Les exploitations et les entrepreneurs agricoles profitent de la possibilité donnée aux chefs d'exploitation ou aux clients des entrepreneurs agricoles de créer eux-mêmes les cartes de jalonnage sur la plateforme de données AmaConnect. Les données sont ensuite transmises via l’unité AmaConnect au terminal ISOBUS AmaTron 4 du tracteur, ou de façon plus classique par l’appli AmaTron Share ou par clé USB. Comme le système prend en charge à 100 % la création du jalonnage, la charge de travail est considérablement allégée et les erreurs de semis sont évitées. La planification préalable unique et le transfert simple des cartes facilite énormément l’utilisation d’EasyTram et représente un gain de temps.

Pour les exploitations qui travaillent sur les terrains soumis à l’érosion, le semis en oblique avec jalonnage représente une nouvelle solution pour minimiser les risques d’érosion. Sur des terrains en pente avec des inclinaisons comprises entre 6 et 8 degrés, le semis en oblique apporte une amélioration de la protection contre l'érosion. Grâce au travail suivant les courbes de niveau, l’angle de l’inclinaison est réduit et, juste après le semis, les rangs sont moins sensibles au ruissellement superficiel dû aux précipitations. De même, après la levée, le sol est mieux maintenu en cas de fortes précipitations et les pertes de sol et de plantes sont limitées car les rangs de semis en oblique par rapport à la pente forment une barrière naturelle au ruissellement superficiel.

Pour conserver la meilleure efficience lors des interventions, l’orientation du jalonnage reste inchangée. En option, la largeur non semée pour les passages de roues peut être librement configurée dans les pentes, afin d'éviter également le lessivage du sol dans les zones non ensemencées.

Le semis en oblique a aussi l’avantage de pouvoir semer jusqu’aux passages de roues, en particulier pour les cultures avec des faibles densités de semis, telles que le colza.

Par rapport à un semis droit classique, ce système réduit les pertes lors des interventions par écrasement des plantes sur le côté extérieur et intérieur des roues. Pour éviter de rouler sur les plantes, avec le semis droit classique, des rangs entiers sont coupés vers l’extérieur et/ou l’intérieur. Cela entraîne donc, avec des doses de semis déjà faibles, une densité moindre par mètre carré (Fig. 1).

C’est pourquoi actuellement des agriculteurs sèment déjà en oblique les cultures à faible densité de semis, afin d’augmenter le nombre de plantes au mètre carré dans la zone du jalonnage. Jusqu’à présent cependant il n’était pas possible de créer un jalonnage approprié, c‘est pourquoi sans ces traces de guidage, il fallait rouler dans une parcelle entièrement ensemencée lors du premier passage d’entretien de la culture (Fig. 2).

L’avantage d’EasyTram est de pouvoir réaliser avec précision le jalonnage, même en semis oblique. Ainsi la densité au mètre carré est conservée, même dans les zones de jalonnage, alors qu’une économie de semence est simultanément obtenue en coupant le semis au niveau des passages de roues. Par rapport au semis en oblique sans jalonnage, une économie moyenne de 3 % en semence et en engrais est réalisée et les repousses sont évitées. Avec des coûts moyens pour les semences et les engrais d’environ 150 €/ha et une superficie de semis annuelle de 1 000 ha, il en résulte une économie de 4 500 €/an (Fig. 3).

En plus des économies générées par le semis en oblique, les coûts de semence et d’engrais sont aussi réduits par la coupure individuelle de rang MultiSwitch par rapport à la coupure par demi-semoir. La coupure rang par rang réduit les recroisements en fourrière ou dans les pointes. Ils passent de 5 % à moins de 1 % de la superficie totale, par rapport à une coupure par demi-semoir. En supposant des coûts identiques pour la semence et l’engrais de 150 Euros/ha et une superficie de semis de 1 000 ha/an, le potentiel d’économie qui en résulte est de 6 000 Euros par an. L’utilisation d’EasyTram associé à la coupure individuelle de rang MultiSwitch génère donc une économie globale de 10 500 Euros/an sur une superficie de semis de 1 000 ha.

Planification de semence plus efficace grâce aux informations précises de superficie

Grâce à la création des cartes de modulation pour le jalonnage avec EasyTram, l’agriculteur possède une vue d’ensemble précise de la parcelle à gérer, mais aussi une information complémentaire importante : ce que l’on appelle la taille nette de la parcelle, c'est-à-dire la surface réellement à travailler, en soustrayant les passages jalonnés.

Cette donnée précise de surface est directement prise en compte dans la planification des semences. Que cela soit lors de la commande, mais aussi du remplissage du semoir, les surplus sont ainsi évités. Les coûts sont donc réduits, les ressources préservées et la logistique au sein de l'exploitation est simplifiée.

Le système offre de nouvelles possibilités aux exploitations qui réalisent des désherbages mécaniques ou une fertilisation organique de leurs cultures. Pour cela, des passages de binage et de hersage spécifiques sont souvent mis en place, mais aussi des passages larges spéciaux dans lesquels les tonnes à lisier circulent entre les passages principaux. Ainsi EasyTram établit en plus du jalonnage classique également des voies d’entretien, par exemple un système avec un jalonnage tous les 24 m et un jalonnage d’entretien supplémentaires tous les 12 m. La planification permet de définir avec précision la largeur et la longueur des passages d’intervention et du jalonnage. Le semoir les met ensuite en œuvre de façon totalement automatique. Peu importe que le semis soit droit ou oblique. De même, les exploitations qui utilisent des systèmes d'irrigation peuvent créer des voies spécifiques afin d’optimiser l’efficacité de l’irrigation des parcelles.

Nouvelles possibilités également pour le semis monograine

EasyTram et tous ses avantages déjà mentionnés peuvent aussi être mis en œuvre pour le semis monograine avec le Precea. Le principe est le même. Une fois la carte de modulation chargée, les rangs se coupent avec précision avant les passages prévus et ils ne sont pas semés. Le sens du semis importe peu, comme pour la technique de semis standard. Les thèmes d'avenir discutés par les experts, tels que le semis du maïs dans le sens nord-sud ou ouest-est, afin d’adapter les plantes à des conditions d'éclairage optimales et malgré tout de garder le positionnement des passages de traitement de manière à conserver la meilleure efficience lors des interventions d’entretien de la culture, sont ainsi déjà possibles aujourd’hui.

Plug and Play – c’est ainsi que cela fonctionne !

L’utilisation d’EasyTram commence par une mesure unique du champ au cours de laquelle la géométrie et les caractéristiques spécifiques, telles que les obstacles, sont enregistrées. Cette mesure peut être réalisée avec un tracteur standard en enregistrant les contours du champ. Si l’exploitation dispose déjà de ces données, elles peuvent être utilisées sans réaliser une nouvelle mesure. La limite du champ, le cas échéant les lignes A-B et les courbes sont ensuite importées dans l’outil de planification d’EasyTram sur la plateforme de données AmaConnect, en définissant une seule fois les passages pour le semis. Une fois les passages définis, la carte est exportée sous forme de carte de modulation et transférée au terminal du tracteur, via AmaConnect, l’appli AmaTron Share ou une clé USB. Le semis peut commencer une fois la carte de modulation sur le tracteur. Le semoir avec la coupure rang par rang MultiSwitch coupe ensuite les rangs, indépendamment du sens de semis. De façon fiable, année après année, au centimètre près, toujours au même endroit.

Meilleure vue d'ensemble et allègement de la charge de travail grâce à l'assistance numérique

En complément à l’assistance intelligente offerte au conducteur par EasyTram, la mise en réseau via AmaConnect avec la plateforme de données AmaConnect augmente encore l’efficacité au quotidien. Les machines sont faciles à relier numériquement. La vue d’ensemble est améliorée, la documentation est simplifiée et l’économie de temps est intéressante.

Ainsi les machines AMAZONE deviennent des partenaires fiables dans les champs. Intelligemment mises en réseau et prêtes pour les défis des cultures modernes.

Les lignes de guidage GPS intégrées favorisent la précision et le confort au travail

En plus des données parcellaires précises, les lignes de guidage GPS, les lignes A-B ou les courbes peuvent être intégrées directement dans la carte de modulation d’EasyTram. L’agriculteur dispose de ces aides à la navigation pour le semis, elles offrent cependant une aide précieuse également pour les interventions suivantes.

La protection phytosanitaire en pré-émergence est un exemple particulièrement important pour la pratique : Comme à ce stade aucun jalonnage visible n’est disponible, le conducteur du pulvérisateur a du mal à s’orienter. La ligne de guidage intégrée sert ici de marquage virtuel de jalonnage. Elle permet un déplacement précis le long des passages définis précédemment. Le pulvérisateur ou le tracteur se conduit automatiquement. La précision de l’application est renforcée et la charge de travail du conducteur est nettement allégée.

• Simplicité !
  Créer des cartes de modulation pour la mise en place du jalonnage simplement avec l’appli EasyTram et les créer durant le semis selon le principe "Plug and Play" avec un semoir équipé de la coupure individuelle de rang AMAZONE
• Assistance !
  La création automatique des passages par la coupure individuelle de rang en fonction de la carte de modulation facilite le travail du conducteur et évite les erreurs
• Innovant !
  Procédé efficace et économique du semis en oblique par rapport au jalonnage