Менеджмент привода с оптимизированной эффективностью топлива

Motor_Pantera_4F_d0_kw_IMG_3202_4_d2_170202_rdax_170x141.jpg

Новый мотор с нормой токсичности 5
С новым мотором с нормой токсичности 5 AMAZONE использует систему рециркуляции отработавших газов с катализатором окисления дизельного топлива и сажевый фильтр – это бережет окружающую среду. Сажевый фильтр во время работы постоянно регенерируется. SCR-катализатор с помощью впрыскивания DEF-реагента (Diesel-Exhaust-Fluid) снижает содержание окиси азота. Новый DEF-бак 20 л находится рядом с топливным баком 290 л. Расход DEF-реагента составляет около 2,5 % от расхода топлива. Это означает, что DEF нужно добавлять во время каждой 3 или 4 заправки.


Ваши преимущества:

  • Бесступенчатый гидростатический привод ходовой части от 0 до 50 км/ч*
  • Современнейший менеджмент топлива на дороге и на поле в режиме ECO и POWER
  • Крыльчатка вентилятора с регулировкой частоты вращения в соответствии с потребностями
  • Проверенная техника Deutz с узкой сервисной сетью


Единство мотора и гидростата
6-цилиндровый дизельный мотор Deutz с максимальной мощностью 160 кВт (218 л.с.)

  • Турбокомпрессор с охладителем воздуха
  • Технология впрыска Common-Rail
  • Рабочий объём 6,06 литров
  • В зависимости от страны с нормой токсичности 3A или 5


Преимущества интеллектуальной системы охлаждения:

  • Регулировка числа оборотов в соответствии с потребностями
  • При малых мощностях и низких температурах вентилятор может отключаться
  • Расположение за пределами зоны загрязнения
    слева: нагнетаемый воздух, гидравлика
    справа: мотор, кондиционер


* Пожалуйста, соблюдайте местные правила дорожного движения!