Маятниковое опорное колесо устанавливается в механическом варианте сбоку или позади плуга, а в гидравлическом – сбоку. Ведение по глубине осуществляется механически с помощью шпинделя или гидравлически – удобно из кабины с помощью блока управления двойного действия.
Двойное опорное колесо, благодаря своему переднему расположению, обладает особенно хорошими характеристиками вспашки на границе. Регулировку обеих сторон можно производить механически, независимо друг от друга.
Для удобного переключения между транспортным и рабочим положениями предусмотрено комбинированное колесо с механической или гидравлической регулировкой, которое устанавливается сбоку на Teres для вспашки на границе.
Опорное колесо расположено сбоку на раме, так что можно проводить вспашку вплоть до границы поля. При максимальной ширине захвата колесо лежит в ее пределах. Даже при средней ширине захвата колесо находится в пределах машины. За счет этого непосредственная работа на границе поля или при наличии препятствий проводится точнее.
Оставьте свои контактные данные*, и мы свяжемся с Вами: * Ваши контактные данные будут использованы исключительно для установления желаемого контакта с Вами.
