Компоновка сегментов предусматривает меньшее количество шарниров, что позволяет ускорить процесс складывания. Привычная надежная профильная конструкция убеждает также в данном варианте штанг. Несмотря на более длинные сегменты штанги Super-S1, которые по сравнению со штангой Super-S2 на 50 см длиннее, высота машины составляет 3,30 м.
Штанга Super-S1 с шириной 18 и 21 м может быть уменьшена до 15 м за счет складывания крайнего сегмента штанги.
- «Транспортная ширина остается при 2,40 м – большое преимущество при складывании».
«[…] имеет преимущество в том, что шарнир конструктивно более прост, за счет чего штанга, с одной стороны, складывается быстрее, а с другой – менее дорогостоящая».
(dlz agrarmagazin – Полевой опыт UF 1201 «Идеально даже при небольшой ширине захвата» · 05/2016)
«Штанга очень устойчива и во время работы сохраняет свое положение без колебаний».
(dlz agrarmagazin – Полевой опыт UF 1201 «Идеально даже при небольшой ширине захвата» · 05/2016)
Варианты компоновки сегментов и складывания штанги Super-S1 при различной ширине захвата