Fahrwerk | Deichsel

Der Spuranreißer

Spuranreißer werden vollhydraulisch betätigt.

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Das Bremssystem (1) Primera-DMC6000_Fendt_d0_lg_5528_d1_151020

Das Bremssystem

Je nach Einsatzfall gibt es ein hydraulisches Bremssystem oder ein Zweileitungs-Druckluftbremssystem.

Primera DMC 3000-C und 6000-2C: Eine 40 km/h-Zulassung für den schnellen Straßentransport ist je nach den Länderbeschränkungen möglich.

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Kotflügel (1) Primera6000-2C_Kotfluegel_d0_kw_PB084946

Kotflügel

Optional ist ein Kotflügel für die Primera DMC erhältlich. Dieser schützt den Behälter und die Kalibriereinheit vor Verschmutzungen.

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Stabile Rahmenkonstruktion

Die Rahmenkonstruktion ist so stabil ausgelegt, dass die Scharmodule mit parallelogrammgeführten Meißelschareinheiten, zusammen mit dem AMAZONE Saatgut-Dünger-Behälter, der pneumatischen Dosierung, dem Exaktstriegel und dem Rollenstriegel zu einer absolut zuverlässigen Großflächen-Sämaschine kombiniert werden können.

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Deichseln für alle Anhängungen

Die schlanke Deichsel ermöglicht einen Wendevorgang auf der Stelle, ohne dass die Traktorhinterräder die Deichsel berühren. Optional gibt es Zugösen, Kugelanhängung und verschiedene Zugtraversen.

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Zwillingsbereifung (1) Primera_DMC_Zwillingsbereifung_image002_d1_230530

Zwillingsbereifung

Die optionale Zwillingsbereifung der Primera DMC sorgt für eine deutliche Erhöhung der Aufstandsfläche und reduziert somit den Bodendruck. Zusätzlich ist die Fahrstabilität am Vorgewende verbessert. Die Transportbreite erhöht sich durch die breitere Bereifung auf 4,30 m.

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Frontwagen (1) SAM_0997_d1_201221

Frontwagen

Für die Primera DMC kann als Ergänzung ein Frontwagen eingesetzt werden. Dieser halbiert die Stützlast und wird zwischen dem Traktor und der Sämaschine angekoppelt.

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