Für volles Ertragspotenzial
Die teleskopierbare Achse passend verstellen
Verdichtungen im Boden können das Ertragsniveau eines Schlags reduzieren, insbesondere durch Befahren der Saatreihe.
Um die Auswirkungen des Befahrens mit der Precea-TCC auf den Boden möglichst zu minimieren, können die Fahrspuren der Maschine mit der teleskopierbaren Achse zwischen die Saatreihen geführt werden. So wird eine Verdichtung der Saatreihe unmittelbar vor der Saat verhindert und das Ertragspotenzial erhalten.
Verschiebefahrgasse
Fahrspuren im Schlag reduzieren zwangsläufig die aktive Anbaufläche für den Pflanzenbestand. Das Abschalten von Reihen in der Fahrspur sorgt zwar für eine Einsparung von Betriebsmitteln wie Saatgut und Dünger, verringert jedoch die Saatmenge und damit das natürliche Ertragspotenzial des Schlags. Besser ist es, Verschiebefahrgassen anzulegen. Die Aggregate der betroffenen Reihen werden hydraulisch verschoben. Das Abschalten der Reihen kann dadurch vermieden werden und die Saatmenge bleibt gleich. Pflegemaschinen können ohne Schaden durch den Bestand fahren.
Bei symmetrischen Fahrgassen werden die relevanten Säaggregate gleichzeitig verschoben und beide Reifengassen der Fahrgasse in nur einer Überfahrt angelegt. Bei asymmetrischen Fahrgassen wird durch die Verschiebung des relevanten Säaggregats nur eine Reifengasse je Überfahrt angelegt und die Fahrgasse in der zweiten Überfahrt vervollständigt. Der maximale Verschiebeweg eines Aggregats liegt bei 400 mm. Wird die gesamte Breite aufgrund von Spurweite oder Reifengröße nicht benötigt, kann der Verschiebeweg auch verringert werden.
Anlegen einer Fahrgasse ohne Reihenabschaltung durch Verschieben des zweiten Säaggregats nach rechts.
1. In der ersten Überfahrt wurde bereits die linke Fahrgassenspur angelegt.
2. In der zweiten Überfahrt wird die rechte Fahrgassenspur angelegt.
Ihre Vorteile durch eine hydraulische Verschiebefahrgasse
- Optimales Ertragspotenzial, da Saatreihen nicht abgeschaltet, sondern verschoben werden
- Entlastung des Fahrers durch automatische Erkennung und Anpassung an die Fahrgasse
- Ausbleibende Pflanzenschäden bei späteren Arbeiten im Bestand infolge bereits vorhandener Fahrgasse
- Optimale Düngeversorgung, da Düngeschar und das Vereinzelungsaggregat zusammen verschoben werden
Die Fahrspuren der Precea-TCC-Achse werden zwischen den Saatreihen geführt